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INGRAM BLACK EDITION 磯 LTD
OVERVIEW概要
「ターゲット獲る為の釣獲力」「磯竿としての安定した能力」を高める事を目指し、更にブランクスのブラッシュアップを行い作成。材料の選別から、剛性部分の取捨選択、合わせ部分の設計、全体のバランス取りの再考によって、より安定感と操作性を向上させています。BAT部には、このクラスの磯竿では考えられないとも言える、形状復元力が高く、ねじれ方向への力を効果的に抑える4軸カーボンを採用。「粘強設計」をより高め、安定した釣獲力を誇る高い実戦力を持ったモデル。また、穂先には曲がり込みに対しての高い限界点を実現した新設計の【超高強度カーボンソリッド穂先】タフトップを採用し、現場での糸絡みや不意の巻き込みによる穂先破損のトラブルの防止に高い性能を発揮。底部に肉厚ゴム、ネジ部に樹脂を採用した傷、滑り、錆を防止した下栓。デザイン面にこだわった高精度のダイヤカットを施したシートリング。滑り防止処理を施したフィット感に優れるシート。リールを強力にロックし剛性に優れるステンレスNSフード。#2からのべた付き防止処理、全節ガイド合わせライン等、信頼性を高める為に施したセッティングにも妥協はありません。もちろん、本体の次に要とも言えるガイドには、糸絡みや糸送りに高い評価を得た、軽量オールチタンフレームSIC、IMSG&LGトップガイドを全てに採用し、よりブランクのポテンシャルを引き出すガイドセッティング。ハイエンドクラスに匹敵する充実の装備を施し、より扱い易く、安定した攻略を可能とする為に磨きぬかれた日新ならではの【クラス超えモデル】です。
|
品番 |
全長
(m) |
継数
(本) |
仕舞
寸法
(cm) |
自重
(g) |
先径
(mm) |
元径
(mm) |
適合
ハリス
(号) |
錘負荷
(号) |
カーボン
含有率
(%) |
希望
本体価格 |
商品コード |
JANコード |
対応バランサー
(別売) |
1号 |
5005 |
5.00 |
5 |
117 |
195 |
0.75 |
23.8 |
1-3 |
1-3 |
98 |
41000 |
4733050 |
4952260522654 |
22.0 |
1号 |
5305 |
5.30 |
5 |
123 |
205 |
0.75 |
24.0 |
1-3 |
1-3 |
98 |
41500 |
4733053 |
4952260522661 |
22.5 |
1.25号 |
5005 |
5.00 |
5 |
117 |
200 |
0.75 |
23.8 |
1-4 |
1.2-3 |
98 |
41500 |
4734050 |
4952260522678 |
22.0 |
1.25号 |
5305 |
5.30 |
5 |
123 |
205 |
0.75 |
24.1 |
1-4 |
1.2-3 |
98 |
42000 |
4734053 |
4952260522685 |
22.5 |
1.5号 |
5005 |
5.00 |
5 |
117 |
200 |
0.75 |
23.8 |
1.5-4 |
1.5-4 |
98 |
42000 |
4735050 |
4952260522692 |
22.0 |
1.5号 |
5305 |
5.30 |
5 |
123 |
210 |
0.75 |
24.1 |
1.5-4 |
1.5-4 |
98 |
43000 |
4735053 |
4952260522708 |
22.5 |
1.75号 |
5005 |
5.00 |
5 |
117 |
205 |
0.75 |
23.9 |
1.5-5 |
1.5-5 |
98 |
43000 |
4736050 |
4952260522715 |
22.0 |
1.75号 |
5305 |
5.30 |
5 |
123 |
215 |
0.75 |
24.1 |
1.5-5 |
1.5-5 |
98 |
44000 |
4736053 |
4952260522722 |
22.5 |
2号 |
5005 |
5.00 |
5 |
117 |
210 |
0.85 |
23.9 |
1.7-5 |
2-5 |
98 |
44000 |
4737050 |
4952260522739 |
22.0 |
2号 |
5305 |
5.30 |
5 |
123 |
220 |
0.85 |
24.2 |
1.7-5 |
2-5 |
98 |
45000 |
4737053 |
4952260522746 |
22.5 |
日本
SPECIFICATION仕様
■ オールチタンフレームSIC、IM&LGトップガイド
■ 4軸カーボン(元竿部)
■ INSリールシート(滑り防止処理有)
■ IDTCトップカバー
■ 防サビ、固着防止下栓
■ ベタ付き防止処理塗装(元上〜#2)
■ バランサー下栓(別売)対応品
-
4軸カーボン/形状復元力の速さに大きく影響するねじれ方向への力、ブランクのエネルギーロスを効果的に抑える、高い技術で組み上げられたカーボンシート材料。ブランクの直進性、伝達性を向上。さらにブランクポテンシャルをさらに引き出す事が可能となりました、振り抜き、感度、飛距離、キャスト精度、竿ぶれ、取り込み時の操作性などあらゆる部分に貢献します。/オールチタンフレームSIC,IMSG&LGトップガイド/「楕円」+「傾斜フレーム」採用の新型ガイドにより、細糸、軽量仕掛けでも糸の出がよりスムーズ、ラインコントロール性に優れ、糸絡みも抜け易くライントラブルをより軽減。
-
INSリールシート(滑り防止処理有)/
レバーブレーキ、大物とのやりとり時にも効果的な握り易さを追求したINSリールシートを搭載。表面に滑り防止のための滑り防止の処理を施し、グリップ感を向上。またシート止め部は前進してリール足部を強力に押さえ込むNSフードを採用。
-
下栓/ベタ付き防止/ガイド合わせ用ライン/下栓底部分に肉厚ゴム、ネジ部分に樹脂、削り出しリングを組み合わせた下栓を採用。デザイン性と共に、滑り、傷防止、防サビ、下栓の固着防止対策を行なっています。またベタ付き防止処理塗装(#2-元上)を同クラスでは珍しく#2番手から行なっています。また、現場でのセッティングをスムーズに行なう為に全節ガイド合わせ用ラインを施しております。